シトロエン・サクソＶＴＳのエアクリーナーを交換しました。
本来定番のＪＲやグリーンがメーカー欠品のために探しに探して見つかったのが『シモータ』でした。
お得な価格で見た目バッチリのブランドです！かっこよすぎのダイレクトクリーナーはいかが？
アルファロメオ１５６Ｖ６のウオーターポンプです。
６万キロでこんな具合です、樹脂で出来ています、既にひび割れおきてます・・・時間の問題でオーバーヒートするところでした・・・汗
新品純正品はというと・・・金属でできてます！強化されてます！（汗）最初からこういうの作ってよ～って感じがアルファロメオにはいっぱいあります・・・
ぴーちゃん、ゴルフカブリオの電動幌をキー位置関係無しに開閉できるように配線加工いたしました、勿論走行中の開閉が可能になりますが！万が一の故障や事故は自己責任にて！・・・本人大喜び！
ＩＷＡさん、アルファ１５６などで結構大変な作業が進んでおりますが、合い間合い間で・・・
シトロエン・サクソＶＴＳのドレスアップ系作業やってます。
マティヒ製のカーボン調エアロミラー！
ＨＩＤキセノンシステム！
スパルコのペダル＆ポリッシュシフトノブ・・・
オーディオ交換し、更にはキーレスやらダイレクトクリーナー＆マフラーやらで小さなものをいっぱいやると目立たないようでかなりカッコ良くなります！
プジョー１０６ｓ１６と並んで人気の兄弟車ですから、走り、見た目、インテリアとパーツには不自由しませんね！
アルファロメオ１５６のキャビンフィルターです。
メーカーによってはマイクロフィルターだったりエアコンフィルターだったりと呼称はそれぞれですが全て同じ機能を果たすものです。
使用６万キロ台でこの汚れ！
説明する必要もないかと思いますが、車内の匂いが気になったり、外気導入で花粉をシャットアウトしたかったらまず交換してみましょう！
エアコンの効きが向上したり、トンネル内での排気臭が減ったりと意外なところで意外な効果発揮してくれますよ！
先週お話しました事務所のドット欠けした掛時計・・・
なにか適当に良いものがないか？べえちゃん曰く・・・『ノーメンテで電波＆ソーラーにしちゃえば？』って、確かに・・・
で、例の如くいつもお世話になっているスギヤマ時計店へ・・・
思っていた通りといいましょうか・・・電波＆ソーラーは２種類しかなく、どれもピンと来ない・・・困
スギヤマ時計店の店主さんも『たぶんgarage1/1さんがお気に召すような掛け時計はないかもしれませんよ・・・』って・・・
で、例の如くネットでサクサク・・・
昨日届きました、普通の単三電池です、きっと電池寿命一年ごとにイラつくと思います（爆
でも、これしかない！って思いました、ポップクイズクロックという名前でした、値段も７１４０円。
その理由は・・・
趣味で機械式腕時計が好きなのは皆さん周知の通り・・・
フォルティスのＩＱウオッチといいます、しっかりとした宇宙・航空ウオッチを作っているスイスのメーカーなんですが、ここのメーカーは無骨な物が多いです、ラルフ・ザックス氏がデザインしたこの腕時計は世界９９９本限定にて（この言葉に日本人は弱いです）発売されて購入しました。
結構気に入っているんですが、ポップクイズクロックはこのパクリ？かと思われる内容・・・
文字盤に書かれた数字が黒板にチョークで書いたようになっていてしかも時刻表示が数式なんですね！
数学って一番苦手なんですが・・・(^-^;
我が家は２ＬＤＫなんですが、毎冬加湿器は２台稼動させています。
そのうちの一台は恐怖（笑）の２００１年購入・・・
昨夜、何度となく給水ランプが点き停止・・・
最初は気のせいかな？って思っていたらやってきました故障ですΣ(￣ロ￣lll)
やはり７年・・・
加湿器は決して高いものではないのでまだ良しとしても、ＴＶが２０００年製、レンジ・冷蔵庫・洗濯機は２００１年製・・・しばらくは家電ＳＷ入れるたびにちょっとドキドキするのか～？（u＿u。)
イタリア車は良く燃料漏れがする？って耳にしたことありません？？？
イタリア車だけじゃなく、殆ど全ての車が燃料ホースにゴムホースを使っている場所があります、そこが高温にさらされ雨風埃に耐えて10年もすれば劣化してもいたしかたないかと・・・
じゃ～どうせ換えるなら・・・
画像の青いものがそれです、サムコ燃料用ホース。
ちょっとしたアクセントになっていいかも・・・笑
yuuichiさんのＧＴＶに施しました。
ＩＷＡ妻さんのアルファロメオ１５６Ｖ６の整備開始です。
油脂類交換は元より、Ｏ２センサー交換やローラーやプラグ交換（Ｖ６はこれが大変）などなど挙げていったらきりがない？ほど・・・
確かに今回の費用はかさみますが、車買い替えするより遥かに安くすみますからね！
1週間はリフト乗りっぱなしでしょうね（汗
仕上がった暁にはきっと満足行く調子の良いアルファロメオになっていますよ！
2週間程待ってようやく入荷しました、べえちゃんのアルファロメオ１４５ＴＳ用のオレカ・レーシングマフラー（車検対応）です。
リヤサイレンサーは１５６などと違って見た目重視型ではなくレーシングカー風に機能重視スタイルです。
センターパイプもセンターサイレンサーもＡＬＬステンレスで仕上がってますので軽量がＧＯＯＤ！
音も決して爆音ではないですが低音が乾いていて音量音質共にいい按配のマフラーになってます。
元々付いていたのがスーパースプリントの２本出しスチールでしたので軽くなり音もいい按配に大きく、しかも！はっきりとパワーＵＰしました！かなり満足度の高いマフラーに仕上がってます、べえちゃんも大満足！
で！
当店在庫車両の赤１４５にスーパースプリントマフラー入れました！
音？限りなくノーマルっぽい音です、リヤサイレンサー（リヤマフラー）のみ交換して夜間に帰宅しても誰にも迷惑かかりませんよ！
掛時計・・・
事務所内の掛時計、故障したのは５年間で二個目です(｀ε´)
一個目はオシャレな『ＭＯＭＡ』を選んで使ってましたがこれがまた燃費が悪くやたら電池換えてました、挙句の果てには全く時間が遅れたと思えば進んだり・・・イライラ
二個目はネットで購入！電池交換不要！が絶対条件で探していたらＬＥＤでコンセントのタイプが１万円しない！安い！
しかし二年ほどで画像のようにＬＥＤが一個切れ二個切れ・・・ただ今の時間・・・１６時４３分・・・？？？
解読不明・・・・
私、機械式腕時計を趣味としているのは周知の通り、ネジを巻き上げたり腕につけていないと約３６～４８時間で止まります。
別に当然の事なので使うときにはネジを巻き上げて・・・これが機械式は楽しいんです。
しかし！掛時計となると何故か別！電池式などのクォーツなのに遅れたり進んだり・・・はたまた電池が無くなって止まったりするとやけにイライラするんです・・・コレって私だけ？
かと言って今の時代に掛時計でネジ巻上げ式ってやたらと高価！しかも高いとこに掛けてあるのに毎日ネジ巻くのも大変だし・・・
かといって電波＆ソーラーって私の好きくない要素が二個も入ってるし・・・
なんか適当なの探しましょう・・・
本日平成２０年１１月１１日を持ちまして無事？ようやく？５周年を迎えることができました。
これも、普段修理をさせていただいているお客様方や取引をさせていただいている業者様のお陰と心から思っております。
５年前にオープンした日には『半年持つのかな～』とか『今月売り上げ大丈夫かな～』とかいつも頭の中を過ぎり、毎日が不安でした・・・
四苦八苦・ジタバタしながらの５年間はあっと言う間であったり、長かったり・・・
この５年間の間には、界隈の大通りにはいろんな車屋さんが開店したり閉店したりを見続けて『うちは大丈夫かな？』なんて思いながらの営業でした。
これからも、いろんな先輩ショップやお客さまのご指導を受けながら１０年・２０年と営業が続けられるようにがんばって行きたいと思っております。
焼津市西小川２－３－１０ garage1ノ1株式会社
画像はアルファロメオやフィアットやフォルクスワーゲンなどに使用されているマフラーを吊るしている純正のゴムです。
劣化具合がご確認いただけますでしょうか？
なかなか個人ではマフラーゴムの劣化は目視しずらいかと思いますが、なんとなく下回りから（特にリヤシート下付近）ゴトゴト聞こえる車は疑ってみてください、画像のように切れていなくともひび割れて伸びていたりします、マフラーが揺れてボディーに干渉したり、最悪時にはマフラーが破断してしまったりします。
メーカーにもよりますが一個数百円程度ですから構えずに交換しちゃいましょう！
どうせ交換するなら・・・
強化シリコンゴムタイプの物はいかがでしょうか？
見ていただければわかりますがその厚さ！触ってもらえればわかりますその硬さ！
耐久性が高いのは勿論！社外マフラーに交換して位置関係がイマイチしっくり来ない方（これが結構多いんです・・・）試してみて損はしませんよ！
汎用品ですのでほとんどの車両に使用可能です、本来は２個１セット販売ですが車両によっては奇数個使用もありますので当店では１個売りからしております。
常時在庫してますのでいつでもどうぞ！
昨日午後、常連さんのご紹介により Ｎ様 と島田市まで車両買取の為に査定に行ってまいりました。
1987年式 ＢＭＷ Ｍ３ 通称 『Ｅ３０のＭ３』
色は定番？のダイアモンドブラック、左ハンドル、５ＭＴ、マフラーやシートなどの消耗品類以外はほぼノーマルに近い車両でした。
しかも私の知識の中になかった車両でした！ゲトラグのクロスＭＴが搭載されているディーラー車両！
８７年式の本国にしか生産されていなかったと思っていましたがちゃんとした日本仕様にもあったのは知りませんでした（勉強不足でした・・・
塗装状態・・・これまた痛い！(￣Д￣；；でも21年前の車両だったら当然でしょうね！
私が２０代半ばのときに既に嵌っていたスロットカーでも使用車両はＭ３が多かったです。
２０代後半で嵌っていたラジコンでもＭ３は多用してました（汗
今となっては非力か？と思われる195ＰＳ、今となっては大きく見えないブリスターフェンダー・・・
でも、違うんです！
何が？
乗って楽しいんです！
どこが？
フィーリングが！
フィーリング？？？？？？？
エンジンのメカニカルノイズやシフトの感触や男の仕事場的なインテリアなどが！
欲しいです！なんとかして欲しいです！
でも、悲しいかな商売してますので加修箇所チェックして適正かと思われる金額を提示してまいりました・・・ただ、garage1/1 のお店のあり方をオーナーさんに伝えてきました・・・
決して高くはない金額を提示してきましたので多分当店には譲っていただけないと思いますが・・・
ファンタジアブルーのアルファロメオ１４５ＴＳデモカーにスパルコのフルバケ装着しました。
空いていればどなたにも運転して頂いて結構です！
ご自身の体でＹＥＳかＮＯか？答えをだしてください。
カウンターＢＡＲのようなハイチェアともおさらばしました、いい按配のポジションになってますよ！
アルファロメオでシートポジションがしっくり来ない方！ポジションが高くて悩まれている方！良いご提案ができることをお約束できますのでご遠慮なく！
先日取り外したアルファロメオのトルクロッドといわれる物のゴムブッシュ部位の拡大画像です。
劣化具合がわかりますか？
使用は8万キロ位です。
あとほんのちょっとで切れてしまうところでした・・・汗
純正は車体やドライバーへのエンジンの振動を伝え難くするために中空になっています、しかしアルファロメオのエンジンはＶＷ系などと違って凄く揺れますのでこの部品が付いて揺れを抑えているのですが、その部品が劣化してしまうとエンジンマウントは元よりマフラーやマフラーのゴムなどに負担が来てマフラーのひび割れやマフラーゴムの劣化も誘発していまいます。
社外の強化品でも決して高価なものでもないですし、ちょっと弄れる方ならご自分でも交換できますので早め早めの交換をお勧めします。
ちなみに交換しましたベエちゃん１４５ＴＳのピロタイプですが思っていたほど振動はなく（感じない？）２～３速間・４～５速間がアルファロメオ特有の引っかかり感がまるでなくなりいたってスムースなシフトワークが可能となり大満足な結果となりました！
ぴーちゃん、ゴルフ３カブリオにてメンテナンス＋α開始です。
ローラーに強化マフラーゴム・パワーウインドウレギュレーター・ドアハンドル・パワステ等々の今回はドレスアップチューニング系より一般メンテナンスに力を入れる、いわいる折り返しリフレッシュ整備ですね！
ここまで綺麗なゴルフ３カブリオもあまり見かけないので内外共にキッチリ行きましょう！とのことで今週お預かりです。
鮎様、アルファロメオ１４７ＴＳ純正オーディオにて Ｉ－ＰＯＤコントローラー装着です。
純正にも対応できるこのコントローラーは高級感バッチリですね！
ただ、残念なことに現在では鮎様が装着したタイプは生産が終了してしまい今ではカラータイプのみの販売となってしまいました・・・
カラーだから良い！のは確かなんですが価格もかなり良くなってしまいお勧めするにはちょっと・・・かな？？？
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